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Manutenção de Câmbio Automático

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Os veículos nacionais e importados que possuem troca de marchas cambiais automática demandam, em primeiro lugar, o recebimento de inspeções regulares periódicas. Estes reparos são baseados em um diagnóstico preciso, ágil e conciso a respeito dos eventuais danos que podem acometer o desempenho nas transmissões das marchas.

Tecnicamente e no campo prático, alguns prejuízos são mais impactantes em relação a outros. É o que acontece, por exemplo, com os trancos. Para que eles não tenham de ser recorrentes e colocados em prática sempre que o veículo for ligado, a manutenção preventiva no câmbio do automóvel é imprescindível na busca do melhor desempenho veicular. Além dos trancos, patinações e vazamentos se colocam como os outros dois principais problemas que podem gerar prejuízos sem precedentes aos câmbios automáticos de modelos importados e nacionais.

Por fim, veículos sem tração (não sai do lugar) ou em estado de emergência terminam de conferir os principais casos em que a manutenção de câmbio automático deve ser realizada com frequência. Por se tratar de uma atividade que também pode se diferenciar com relação aos modelos e marcas automotivas, é comum que essas manutenções sejam divididas em algumas categorias. Confira quais são elas:

- Manutenção câmbio automático Audi A3;

- Manutenção câmbio automático BMW;

- Manutenção câmbio automático Corolla;

- Manutenção câmbio automático C4 Pallas;

- Manutenção câmbio automático EcoSport;

- Manutenção câmbio automático Fusion.

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